Gần 3.000 Hộ Dân Hải Phòng Sắp Di Dời Vì Dự Án Đường Sắt Tốc Độ Cao

Gần 3.000 hộ dân Hải Phòng sắp di dời để nhường đất cho siêu dự án đường sắt tốc độ cao

Hơn 2.700 hộ dân tại TP. Hải Phòng sẽ phải di dời, nhường đất cho dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng – một trong những công trình giao thông trọng điểm quốc gia, có tổng vốn đầu tư lên tới hơn 200.000 tỷ đồng, kết nối trực tiếp với Trung Quốc và các trục vận tải quốc tế.

Gần 406ha đất sẽ bị thu hồi, hơn 1.300 hộ cần tái định cư

Tại cuộc họp sáng ngày 5/6/2025, ông Nguyễn Đức Thọ – Phó Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng – đã chủ trì thảo luận về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) và quy hoạch các khu tái định cư phục vụ dự án.

Theo kế hoạch, đoạn tuyến đường sắt đi qua Hải Phòng có chiều dài gần 49km, cắt ngang 6 quận, huyện gồm: An Lão, Kiến Thụy, Dương Kinh, Đồ Sơn, Hải An và Cát Hải. Để triển khai dự án, tổng diện tích đất cần thu hồi tại địa phương là 405,9ha. Trong đó:

• Hơn 184ha thuộc 2.786 hộ dân,

• Gần 213ha là đất của 30 tổ chức.

Dự kiến sẽ có khoảng 1.330 hộ dân cần được bố trí tái định cư.

Các khu tái định cư sẽ được xây dựng gấp rút

UBND TP. Hải Phòng đã lên kế hoạch xây dựng các khu tái định cư mới tại ba địa bàn chính, gồm:

• An Lão: 3 khu, tổng diện tích gần 9ha, phục vụ cho 454 hộ.

• Kiến Thụy: 5 khu, tổng diện tích hơn 15ha, phục vụ cho 610 hộ.

• Dương Kinh: 1 khu, diện tích 7,5ha, dự kiến tiếp nhận khoảng 490 hộ dân.

Ông Nguyễn Đức Thọ nhấn mạnh: toàn bộ công tác GPMB phải hoàn tất trong tháng 8/2025 để đảm bảo kịp khởi công dự án vào cuối năm. Đồng thời, thành phố yêu cầu đẩy mạnh công tác tuyên truyền để người dân hiểu rõ về ý nghĩa chiến lược của dự án, cũng như kiên quyết xử lý các hành vi trục lợi chính sách bồi thường.

Tuyến đường sắt chiến lược mang tầm khu vực

Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng là công trình đầu tiên được triển khai trong Quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn 2050.

Tuyến đường này không chỉ kết nối các trung tâm kinh tế lớn của miền Bắc, mà còn đóng vai trò là hành lang vận tải liên vùng, liên quốc gia, phục vụ song song cả mục tiêu kinh tế – xã hội và quốc phòng – an ninh.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã yêu cầu Bộ Xây dựng cùng Bộ Khoa học & Công nghệ sớm ban hành bộ quy chuẩn kỹ thuật, làm cơ sở triển khai thi công đồng bộ, đúng tiến độ.

Tóm lại, việc di dời gần 3.000 hộ dân là bước đi quyết liệt của TP. Hải Phòng trong việc nhường quỹ đất cho một dự án trọng điểm quốc gia. Tuyến đường sắt tốc độ cao không chỉ mở ra kỳ vọng lớn cho phát triển kinh tế – xã hội, mà còn khẳng định vai trò của Hải Phòng trong mạng lưới giao thông hiện đại, kết nối khu vực và quốc tế.