Tây Hồ Tây bứt phá nhờ đón sóng Metro: Cơ hội vàng cho bất động sản

Tây Hồ Tây – khu vực được mệnh danh là đáng sống bậc nhất Thủ đô – đang trở thành tâm điểm của giới đầu tư nhờ cú hích hạ tầng giao thông, đặc biệt là hệ thống tuyến Metro đi qua khu vực. Sự xuất hiện của các tuyến Metro kết hợp với mô hình TOD (Transit-Oriented Development) giúp bất động sản Tây Hồ Tây gia tăng mạnh mẽ cả về giá trị và tiềm năng khai thác trong tương lai.

TOD – “Chìa khóa vàng” tăng giá trị bất động sản

Mô hình đô thị TOD – phát triển quanh các điểm giao thông công cộng như nhà ga metro – không chỉ mang đến tiện ích sống hiện đại mà còn trực tiếp thúc đẩy giá trị bất động sản khu vực. Trong bán kính 400 – 800m từ ga metro, các khu nhà ở, văn phòng, thương mại luôn có tỷ lệ tăng giá cao hơn 15-20% so với các khu vực khác.

Tốc độ di chuyển nhanh chóng (80 – 110km/h) của Metro giúp rút ngắn thời gian đi lại, hạn chế tắc đường và giảm ô nhiễm môi trường. Theo thống kê, một hành trình 10km giờ cao điểm có thể mất đến 1 giờ bằng ô tô, nhưng chỉ mất 10 phút nếu di chuyển bằng Metro.

Sức bật rõ rệt từ thực tế thị trường

Thực tế tại nhiều quốc gia cho thấy, giá bất động sản gần các tuyến Metro luôn tăng mạnh:

• Singapore: Nhà gần tuyến Circle Line tăng giá hơn 15%.

• Kuala Lumpur: Nhà trong bán kính 800m quanh ga tàu cao hơn 30%.

• Bangkok: Tăng giá 7 – 21% tùy khoảng cách đến nhà ga.

Tại Việt Nam, tuyến Metro số 1 (TP.HCM) đã khiến giá căn hộ quanh trục Bến Thành – Suối Tiên tăng trung bình 35 – 70%, thậm chí có dự án tăng gấp đôi chỉ trong 8 năm.

Tại Hà Nội, căn hộ quanh tuyến Metro số 3 (Cầu Giấy) tăng hơn 40% trong 1 năm (Q3/2023 đến Q3/2024), trong khi khu vực xa metro chỉ tăng 25 – 35%.

Tây Hồ Tây – “điểm vàng” kết nối Metro

Tây Hồ Tây không chỉ sở hữu mạng lưới đường bộ quy hoạch bài bản với các tuyến vành đai, đại lộ mà còn nằm trong lộ trình phát triển hệ thống metro trọng điểm của Hà Nội. Cụ thể:

• Metro số 2 (Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo) dài 11,5 km, có 2 nhà ga C1 và C2 ngay tại Tây Hồ Tây. Dự kiến hoàn thành năm 2029, kết nối nhanh Tây Hồ Tây với phố cổ Hoàn Kiếm.

• Metro số 6 (Nội Bài – Ngọc Hồi), dự kiến hoạt động năm 2030, có nhà ga tại đường Nguyễn Đình Tứ, giúp kết nối sân bay Nội Bài và trung tâm nội đô trong 10 – 20 phút.

Khi các tuyến Metro đi vào hoạt động, Tây Hồ Tây sẽ không còn là “gần nhà xa ngõ” mà trở thành “gần nhà gần trung tâm”, mở ra khả năng di chuyển nhanh chóng đến mọi khu vực trong thành phố.

Jade Square – dự án nổi bật tại Tây Hồ Tây

Tọa lạc tại vị trí trung tâm Tây Hồ Tây, Jade Square là một trong những dự án hiếm hoi được hưởng lợi trực tiếp từ cả hai tuyến Metro số 2 và số 6. Chỉ mất từ 5 – 10 phút để di chuyển đến các ga C1 (Nam Thăng Long) và Nguyễn Đình Tứ.

Jade Square không chỉ sở hữu không gian sống đẳng cấp, tiện ích đồng bộ mà còn mang tiềm năng tăng trưởng giá trị vượt trội nhờ vị trí “vàng” gần metro – yếu tố then chốt tạo sức bật cho bất động sản đô thị tương lai.